Motorolaj

Sokan azt mondják, hogy a motor az autó lelke, és ez tényleg így is van. Ezért is nagyon fontos az, hogy törődjünk és ápoljuk az autó lelkét. Ami az embernél, az élő szervezet számára gyógyító hatású, az ugyanúgy működik az autók élettelen tárgyánál is, a motort tekintve. A gyógyír pedig nem más mint a motorolaj.

Jogosan tesszük fel magunkban a kérdés, hogy miért is fontos az autó alkatrészei számára a megfelelő kenés. Az életet adó olaj a motornak egy megmagyarázhatatlanul fontos kelléke, hiszen a fém alkatrészek súrlódása miatt kopás jön létre. A motorolaj pedig az gyógyír amely ezeket a kopásokat lassítja, akadályozza, vagy akár teljesen el is tünteti. A motorolaj használata különösképpen nincs időhöz, szezonhoz kötve, mégis nagyon fontos, hogy motorunkat időközönként tápláljuk.

Azon autók számára a legfontosabb ez a táplálás, melyek életvitelszerűen nem állnak garázsban, hanem az utcán és kertben tárolják őket. A nyári meleg kivételével, az őszi a kora tavaszi de leginkább a hideg téli éjszakák teszik ki megpróbáltatásoknak a motort, hiszen ekkor a leghidegebb, így indításnál többszöri terhelésnek vannak kitéve a fém alkatrészek.

Ebből az a következtetés vonható le, hogy ne spóroljunk a motorolajjal még akkor sem, ha ez a fagyos napokon még nyűgösebbnek tűnik a megszokottnál. Nagyon sok motorolaj létezik melyek flakonjain nagy “W” jelzést látunk, valamint utána találunk egy számot amely a folyósságát jelöli az olajnak, hideg és meleg időben. A nagy nyomtatott betű előtt álló szám a hideg az utána lévő pedig a meleg folyósságot jelöli.

Fontos tényezőnek számít a motorolajok tekintetében az is, hogy milyen fajtái vannak, mi alapján lehet őket csoportosítani, és ezek tudatában hogyan válasszuk ki számunkra a megfelelőt.
Jól tudjuk, hogy a piacon soha nem létezik két egyformán ugyanolyan termék.

Ez a motorolajoknál sincs máshogy. Felhasználásuk szerint érdemes tehát a legjobban bekategorizálni a motorolajokat, hiszen nem ugyanazt használja egy tehergépjármű amit egy hajó, vagy mint egy mezőgazdasági gép vagy személyautó a fém alkatrészei olajozásához. Más szemszögből nézve a csoportosítás elég komplex feladat, mert az osztóművek, a sebességváltók és a differenciálművek is más olajat használnak. Azt is fontos megjegyezni, hogy a motorolajoknak nem csak felhasználásukat tekintve lehet csoportosítani.

Azt is fontos azonban megemlíteni és tudni, hogy a motorolajoknak nem csak felhasználásuk szerinti csoportosítása a jelentős, hanem a fajtájukat tekintve is termérdekfélék a készítmények, ám itt nem annyira komplikált a helyzet. Itt ugyanis egy kicsit könnyebb, ha nem is sokkal. Az első kategóriát a növényi olajok képzik, míg a másikat pedig az ásványi olajok.

Növényit már csak specifikus példányoknál használnak, utóbbi pedig sokkal inkább elterjedtebbnek számít, de hozzá kell tenni azt is, hogy létezik egy pár kiegészítő kategória is, a keverésnek köszönhetően. Ezek a félszintetikus, valamint a szintetikus motorolajakat jelentik. Ez utóbbi kategória a természetesen létrehozott olajoktól eltérően, mesterséges előállítás mellékeként születik, majd ezt követően kerül be a forgalomba a motorolajok piacán.